研发个人飞行装置有非常多的方式，前世大部分都🝘是采取喷气式引擎和螺旋翼引擎，那是在科技允许的情况下只能做到那个程度。
基于喷气式引擎打造的个人飞行器☜⛷最大的优🕄点就是简单，且速度非常快，缺点就是灵活度不🏷🞪🖾高，空中姿态笨拙，航程短。
他不认为这是最佳的个人飞行器方式，他准备研发的个人飞行器，自然界就给了我们很好的答桉，🗨例如蜻蜓、蝴蝶和飞鸟。
这三者各有各的🔣优点，蜻蜓的翅膀结构可以保证人体在空中非常稳定，而且悬停和倒退都能实现，灵活性要高很多。
蝴蝶的翅膀结构，稳定性相比蜻蜓要差一些，但是翅膀较大，提供的🙞🚤升力也大，振动频率较低，噪音较小，能耗更低。
以上两种都比较适合低空飞行，如果想要实现高空飞行，还得是飞鸟的翅膀结构比较合适，例如老鹰，🇿🞑📝在高空飞行中算是最省力的方式，滑翔状态基本上不用消耗能源。
这三种比较🞞典型的飞行特点，叶子书也没有为选择而头疼，小孩子才会选择，成年人会🚩🖃🐀选择全部要。
制造这些个人飞行器，在他看来需要完成三方面的工作，第一个就是材料，不管是翅膀所需要的材料，还是给翅膀提供动力的设备材料，都存在难点。
想要实现这些个人飞行器，最重要的就是材料，必须要足够轻🖗💲🕯盈，足够有韧性，而且还能进行微控制，不能显得太僵硬🝋🉥，同时还要绝缘防水。
第二个就是动力设计，在现代工业技术的基础上，尽量按照彷生动力🙞🚤学知识，做到兼顾功能和成本，实现最优解。
第三个就是飞控系统，个人飞行器必须要操控灵活，而且还不能让飞🙞🚤行者费多大心思，想🞇要怎么飞行，飞行系统自动帮其实现。
这三方面的工作，对于别人来说，哪一个都存在很大的🁕🅦困难，但是对他🎃而言，难度都不大，总体花费的精☐⚋🏲力不会很多。
针对材料方面的需求，以他之前的知识储备，就能🝘想到很多种研究🗞🜭🅚方🙞🚤向，不过这么做他觉得还是耗时较多。
自己慢慢研究不🔣是说不行，而是实在是耽搁时间，所以他很干脆，直接就去了虚拟图书馆，来到彷生技术区域，这里有大量的彷生材料。
昆虫和鸟📫🝴🏛类是自然界当中的大类，关于昆虫彷生学和鸟类彷生学知识，在虚拟图书馆内占据的区域很大，里面有各种现成的技术。
关于动力设计，他也没打算自己费心思，直接交给了人工智能3.0来负责设计，这对它来说并没有多少难度，分分钟可以拿出成百上千的设计方🛏🛜案。
不过他认为动力设计，尽量摆脱现代机械式设计，原因很简🄀🝪单，就是能量利用率较低，损耗较🖮🕽🏉大，而动力也不一定足够。