赵国阳侃侃而谈道：“一般来说，汽车设计的过程，首先是⚬🔞市场调研、然后布置硬点、然后画草图、再到设计图，最后做油泥模型，绘制a面。”
“这个流程🕧🌂🟤中除了设🝏🏇计师还有其他很多工作人员存在，他们的存在会让市场需求、🁻🖀平台限制、工程实现等众多因素限制设计师的创作空间。我们一个个的来仔细分析一下”
“市场☢🁇调研就是车企对流行设计趋势的研究，高端🕑品牌在这方面需要花大量时间和心思，因为他们本身🈡就是引领潮流的。”
“这不仅仅是汽车设计，对整个流行文化都要💁🎺有所涉猎，而中🗖🛩🟇低端品牌只需要捡现成的，然后做一些思维发散。”
“布置硬点是设计师对平台限制的一种妥协，毕竟大多是汽车都是批量生产的产品，一款低成本的车必然大量沿用已有的结构，沿用的结构越多👞，设计师的创作空间自然越小，产品也就越没有新意……”
说到这☢🁇里，赵国阳其实想到的是自己重生之前的那个年代流行的🙤🌓一种车型——suv。
在他重生前🕧🌂🟤的那个年代，🌑⚂🎢suv开始盛行，也衍生出了很多从轿车平台上，直接拉出来的suv产品。
很多车型，甚至一眼就能看出，不是纯正的suv血统，🞵这样的产品问世，又怎么可能给消费者带来新意呢？
当然了，和金秀珠他不可能说到这些。
在心里腹诽了一🁆🃠阵之后，赵国阳就继续开声道：“咱们再讲一讲油泥吧。”
“秀珠小姐你应该去过‘大宇汽车公司’的设计总🕑部，也应该知道，在做油泥模型的时候，就已经有大量工程师参与其中了。”
“对啊。我确实去‘汽车公司’那边的设计总部转过几次。”🗖🛩🟇金秀珠“唔”了一声道。
“只是，这做油泥，又和车子🗙🜁的设计扯得上关系吗？”金秀珠不解道。
“呵呵，关系可大了！”
赵国阳☢🁇☢🁇耸了耸肩，微笑道，“说句不好听的话，做油泥的时候，就是工程师和设计师撕逼最为激烈的阶段…🌲…”
“很多时候，设计师原本有的一些非常闪耀的ea，会因为工程实现🞯成本太高而被砍掉。”
“秀珠小姐你想啊，如果是定位是豪车，设计师自然说话更硬气一点。至于像‘大众polo’、‘丰田卡罗拉’这些‘平民车’，本身🈲给的设计费就不高，设计师除非吃饱了撑着，才会跑去跟工程师撕呢，您说是不是这个理……🎹”🗞🜲🆈